Snooper S7000 Truckmate: Welches Navi für LKW?

[Gast878319]

Hallo Expertenseite,

ich habe einige Fragen zum Thema LKW-Navis. Ich hoffe, hier kann mir jemand weiterhelfen.

1. Hat jemand Erfahrung mit dem Snooper LWK Navi?

2. Soll ich besser ein Navigon kaufen? (Oder ein ganz anderes - Empfehlung?)

3. Was muss man beim LKW-Navi beachten (wichtige Funktionen)?

4. Inwiefern unterscheidet sich ein LKW Navi von einem Auto Navi?

Großen Dank für jeden Tipp!
Jess

[petraxyz]

Hallo,

hier eine kurze Auflistung der wichtigsten Faktoren eines Navigationsgerätes:
1. das Kartenmaterial sollte auf dem neusten Stand und leicht zu aktualisieren sein (Updates verfügbar ohne Kostenfalle - vor allem für LKW-Navi ist das sehr wichtig!)
2. hochwertiger Bildschirm der nicht spiegelt
3. einfache und unkomplizierte Bedienung
4. Sprache ist auch wichtig (nicht dass es deutsch nicht gibt, z.B.)
5. Für LKW-Navi ist ein Traffic Message Channel (TMC) hilfreich (Staumeldung!)
6. Es gibt mittlerweile Navigationsgeräte mit einem ganzen Repertoire an Zubehör, Zusatzfunktionen, wie MP3-Player, Videoplayer, u.s.w.. Diese sind eher als Nebensächlich einzustufen, wenn es nur um das Navigationsgerät als solches geht, außerdem spart es Geld.

LKW Navigationsgeräte unterscheiden sich von Auto Navis insofern, dass das Kartenmaterial genauer ist, bzw. genau auf LKWs abgestimmt ist, das heißt: Umkehrmöglichkeiten wurden berechnet, Brücken und andere Hindernisse werden berücksichtigt, also alle Infos die für einen Truckfahrer wichtig sind. Deshalb auch der Preisunterschied. Die Karten müssen öfters aktualisiert werden und genauer sein.

Jetzt zum den Marken. Snooper oder Navigon: beide sind gut.
Das Navigon 6310 Truck Edition hat beim Testbericht genauso gut wie das Snooper S7000 Truckmate abgeschnitten, ist aber um einiges günstiger. Entscheiden müssen Sie. Hier die fünf am besten bewertesten LKW-Navis im Vergleich.

Gute Fahrt!

mfG petraxyz

[Gast878342]

Hallo Jess,

die Snooper Navigationssysteme sind eigens für LKW entwickelt worden. Andere Hersteller, die ebenfalls
LKW - Navigationen anbieten, haben vorhandene PKW - Navigationen um die Truck Applikationen erweiter.

Wichtig bei LKW Applikationen:
- Größe des Monitors und somit auch eine stabile Befestigung
- Geschwindigkeitsbegrenzungen geltend für LKW werden angezeigt
- Parameter wie Maße, Gewischt, Achsen und auch die Ladung (Gefahrgut, wassergefährdende Stoffe) werden berücksichtigt
-Upgradeintervalle des Kartenmaterials
-evtl. Anschluss für eine Rückfahrkamera
-evtl. DVB-T

Ich habe erfahrungen mit allen gängigen LKW Navigationen und tendiere ganz klar zu Snooper.
So kann der Fahrer am Vorabend der Tour diese planen und 6x 10 Zwischenziele eingeben, welche automatisch sortiert werden.

Stehen in Bereichen keine LKW Daten zur Verfügung (Brücke noch nicht vermessen etc.) teilt das Snooper einem dies mit.

Strassen können auch durch tippen auf die Grafik angesteuert werden, ist dieser nicht bekannt.

Folgende Parameter können eingegeben werden:
Name
Höhe
Länge
Breite
Gewicht/ Achse
LKW Typ (Hänger etc.)
Ladungstyp.

berücksichtigte Beschränkungen:
Höhe
Breite
Länge
Gewicht
keine Durchfahrt für LKW
Keine Anhänger
Keine Wendemöglichkeiten
keine Rechtsabbiegen
kein Linksabbiegen
kein Gefahrgut
keine wassergefährdenden Ladungen
starker Anstieg
starkes Gefälle
enge Kurve ( mit akustischem Signal )
Seitenwinde
Aufsetzgefahr
Schule

Das S7000 z.b. hat ein 7 Zoll Monitor und eine sehr stabile Halterung. Gewohnte Features wie ein Fahrspurassistent und Reality View sind ebenfalls enthalten.
Der Anschluss einer Rückfahrkamera (im Basispaket nicht enthalten) ist wie DVB-T Empfang (im Lieferumfang enthalten) möglich.

Ein eingebautes Bluetooth Modul macht das Freisprechen über das Gerät möglich.

Das Navi verfügt über LKW spezifische Radardienst, folgendes wird berücksichtigt:
Geschwindigkeitskameras
Ampelkameras
Radargerätenfür Durchschnittsgeschwindigkeit
Baustellenkameras
Mautkameras
Unfallgefahrenpunkten
Gefahrenzonen

Dies sind die wichtigsten Eigenschaften von Snooper Navigationen.

Empfehlenswert ist auch die Trucknavigation von Garmin, diese hätte einen 4,3 Zoll Monitor.


Mit den TomTom Navigationen kann man in Verbindung mit einer Link Box (GPS BOX) Flotenmanagement betreiben. Diese hat aber auch monatliche Kosten und einen Anschaffungspreis von ca. 1000 EUR zur Folge.
http://business.tomtom.com/de_de/

Ist dies nicht erforderlich ist eine Snooper meiner Meinung nach die beste Möglichkeit truckspezifisch durch Europas Strassen gelenkt zu werden.



A.Karly